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　　孝感到武汉158公里实现双向八车道畅行，相比原双向四车道，通行效率提升一倍，节假日拥堵时长下降70%。

　　中德园收费站采用“准自由流+智慧云舱”模式，全线个收费站均已配备智慧云舱，大幅提升通行效率。此次京港澳湖北北段全面开通后，全线同步布设爱心小屋、高速服务驿站，全天候提供便民温馨服务，全力打造安全畅通、生态美观、功能完善的“迎宾窗口”。

　　项目建设中，应用了各类“黑科技”全方位守护司乘安全——全线铺设的阵列光栅配合“京港澳智慧大脑”（智慧高速管控系统），可第一时间感知拥堵、事故、火灾等异常情况，实现快速反应与救援；当前国内最长的60公里透水路面，有效缓解雨天路面积水，路面能见度提升30%，事故率降低40%，让出行更安全、更畅通。

　　一路畅行，亦是一场文化之旅。车道两侧，黄鹤楼浮雕声屏障、“将军剑”“天仙配”等12座文化雕塑依次呈现，服务区、收费站、天桥等建筑中融入荆楚文化元素，红色文化、农耕文化、知音文化点缀其间，构筑起一条兼具通行功能与文化景观价值的交通长廊。

　　当前正值春运，全新孝感服务区（东区）也迎来八方旅客。“策马奔腾”艺术打卡点、树上灯笼、创意玻璃贴吸引众多司乘驻足拍照。服务区实现从“基础补给”向“综合体验”全面升级，涵盖加油、充电、餐饮、购物、休憩等多功能空间，增设司机之家、母婴室等便民设施，并配置10台移动充电机器人，以贴心服务温暖春运归途。

　　京港澳高速公路鄂豫界至军山段改扩建工程全长157.79公里，总投资210.1亿元，于2023年1月开工建设，2025年12月26日建成交工，工期提前186天。在“边通车、边施工”的情况下，工程质量合格率100%，优良率98.7%。项目创新开发智慧管理平台，建立数字模型，在国内首次实现数字高速与实体高速“双交付”，发布了15项国内首创技术，获得125项专利，央视《焦点访谈》专题报道了建设成果，智能建造和智慧建设管理技术达到国内领先水平。

　　作为国家经济发展的“黄金大通道”，该路段通车后，将进一步服务湖北支点建设，激活武汉都市圈与长江中游城市群的联动效应，强化中部地区与京津冀、粤港澳大湾区的经济交流，为湖北“十五五”高质量发展注入强劲动力。

　　微柏软件是京港澳高速公路湖北省豫鄂界至军山段改扩建工程的信息化服务单位，为项目搭建数字京港澳建设管理平台，作为工程建设过程的主要管控手段。数字京港澳建设管理平台基于BIM技术，深度融合GIS、移动互联网、物联网、大数据、云计算等技术，紧贴施工现场需求，以工程建设阶段的施工管理数字化为核心，实现施工过程信息化，为建设、监理和施工单位提供协同管理平台。平台功能模块主要分为项目智慧决策、项目过程管理、智慧工地三大部分，系统以工序报验为信息化主轴，实现质检资料数字化、现场报验信息化，全面线上协同。构建项目管理数据中心，实现业务数据的共享与利用，提高决策管控支撑能力，着力提升项目统筹水平。

　　创新实现“系统应用一体化、施工现场可视化、数据呈现图形化、项目管理移动化”的全新管理模式，提高项目管理效能。

　　物联网＋实时对接生产数据并形成闭环管理，从过程中管控施工质量并及时纠偏，实现速度和质量“双优”，全面提升工程品质。

　　完善的工程安全管理体系，保障施工和运营安全，为打造平安品质工程、实现舒适便捷提供支撑。

　　搭建起预制梁厂、拌合站、钢筋加工场等智慧系统，实现施工全过程的高效管理，助力智慧建造。

　　千万份质检资料数字化管理，有效节约纸张，减低碳排放量，推动实现“双碳”目标。

　　京港澳高速改扩建项目湖北北段项目应用微柏软件智慧工地管理系统，全方位提升工程品质。智慧工地系统利用物联网等技术，实现对人、机、料、法、环的全方位实时监控，将全线的拌合站、钢筋加工场、预制梁厂、工地试验室等纳入统一管理，打破信息壁垒。实时监测建设项目的现场环境、生产质量、安全生产情况，数据实时上传、自动分析统计、生成台账。同时，大数据分析及人工智能识别功能有效提高安全生产监管与质量监督数字化研判能力，实现智能预警。

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